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Confira nesta seção os nossos artigos voltados ao mercado de Microfusão, peças fundidas e metalurgia.

Sanidade interna e redução de porosidade em peças fundidas

A Fupresa utiliza microfusão por cera perdida com tecnologia CGP para eliminar defeitos como vazios internos e porosidade em peças fundidas. Esse processo garante maior controle no preenchimento do molde e melhor estabilidade metalúrgica, resultando em superfícies mais uniformes. As peças produzidas apresentam sanidade estrutural superior, sendo ideais para aplicações críticas como sistemas de exaustão automotiva e armamentos. O resultado é maior confiabilidade, menor risco de não conformidade e melhor desempenho em componentes de alta exigência técnica.

Eliminação de usinagem com estabilidade dimensional

Em 2015, uma fabricante de sistemas de transmissão automotiva enfrentava problemas de instabilidade dimensional em um componente fundido importado do Japão. A Fupresa ofereceu como solução a microfusão por cera perdida com processo CGP, garantindo elevada repetibilidade e geometria próxima da forma final, reduzindo ou eliminando usinagens. O processo assegurou estabilidade dimensional ao longo dos lotes e atendimento confiável de tolerâncias críticas. O resultado foi a substituição definitiva do item importado por uma solução nacional, com ganho de qualidade e redução de custos operacionais.

Microfusão substituindo componentes estampados e soldados

Uma grande montadora nacional buscava maior precisão nos engates de marcha de seu sistema de transmissão manual, enfrentando variações geométricas causadas por estampagem e soldagem. A Fupresa substituiu esses componentes por peças microfundidas com processo CGP, entregando alto controle dimensional, melhor acabamento e maior integridade estrutural. A consolidação de peças reduziu etapas produtivas e resultou em engates mais suaves e precisos. O fornecimento perdurou por mais de 20 anos, acompanhando todo o ciclo de vida do produto.

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Carros elétricos e híbridos: nova realidade ou aposta arriscada para o mercado brasileiro?

Carros elétricos e híbridos já são realidade no Brasil, mas será que vale a pena investir agora? Entenda os dados de crescimento, os desafios da eletromobilidade e o cenário atual do setor automotivo.

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Você sabia? O setor ferroviário brasileiro vive um novo momento de crescimento e modernização

O setor ferroviário no Brasil vive um novo ciclo de crescimento, com investimentos bilionários, obras estratégicas e alta demanda por eficiência logística. Descubra o impacto e as oportunidades.

Imagem de veículos em frente a uma concessionária com destaque para a roda esportiva, ilustrando o aumento nos emplacamentos em maio de 2025 no Brasil.
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Maio bate recordes: veja os veículos mais emplacados no Brasil segundo relatório da Fenabrave

Maio de 2025 bate recordes no mercado automotivo brasileiro. Veja os veículos mais emplacados segundo a Fenabrave e descubra as tendências que movimentam o setor.

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Prototipagem rápida para componente microfundido: conheça as vantagens

Você sabia que a Fupresa oferece o serviço de prototipagem de peças microfundidas? Através do serviço de prototipagem por impressão 3D é possível obter a peça que se pretende desenvolver para produção seriada, em prazo muito mais curto e sem gastos com ferramental de injeção. Como funciona o processo de prototipagem com impressão 3D? O cliente pode fornecer seu projeto caso ele já exista, ou contar com a nossa equipe de engenheiros para participar na definição do produto e demais características do componente a ser produzido. Com o projeto pronto, são produzidos até 10 (dez) protótipos de polímero. O prazo para esta etapa varia de acordo com o tamanho das peças. A partir dos modelos em polímero, fazemos a produção dos protótipos microfundidos. Com o protótipo pré-aprovado, é possível aplicar uma série de testes, conforme a necessidade do cliente. Além da prototipagem rápida ser utilizada pela Fupresa para dar suporte

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Confira o Ranking dos 10 carros mais vendidos no Brasil em fevereiro de 2023

Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), em relação ao mês de janeiro, fevereiro obteve uma alta de 11,16% nas vendas diárias, com 119.755 unidades vendidas. O relatório reúne números de veículos de passeio e comerciais leves (picapes, vans e utilitários). Em comparação a fevereiro do ano passado, houve uma queda de 2,68% nas vendas. Entretanto, no acumulado do primeiro bimestre de 2023, houve uma alta de 4,39% em relação ao mesmo período de 2022, fechando com 250.214 unidades emplacadas. Confira a seguir o Ranking dos carros mais vendidos no Brasil em fevereiro de 2023, com considerando o total de vendas diretas + varejo: 1 – Fiat Strada: 6.837 2 – Chevrolet Onix: 6.084 3 – Chevrolet Onix Plus: 5.125 4 – Hyundai Creta: 4.606 5 – Fiat Argo: 4.536 6 – Jeep Compass: 4.430 7 – Volkswagen T-Cross: 4.294 8 – Fiat Mobi: 4.074 9 –

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Demanda por motos ganhou turbo em 2022 e projeção de 2023 é positiva

Com o crescimento da demanda do serviço de entrega de comida e encomendas, é de se imaginar que o número de motocicletas circulando pelas ruas aumente cada vez mais. Mas esse não é o único motivo para vermos mais veículos de duas rodas por aí: muitos motoristas estão preferindo trocar o carro pela moto, seja para economizar ou para evitar o trânsito. Em 2022, o Brasil foi responsável por licenciar mais de 1,36 milhão de motos, demonstrando um crescimento em relação ao ano anterior equivalente a 17,7%. De acordo com José Maurício Andreta Júnior, presidente da Fenabrave, a projeção é de que este crescimento continue em 2023, chegando a um patamar de 1,4 milhões de licenciamentos. A Fupresa disponibiliza seu processo de microfusão para atender as demandas de componentes em aços para a cadeia automotiva e outros segmentos. Entre em contato para saber mais!

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Mais um ano voou, e nada de carros voadores

A promessa de carros voadores existe há décadas e 2022 é mais um ano que será encerrado sem levantar vôo. Porém, os eVTOLs (Veículo Elétrico de Decolagem e Pouso Vertical) estão cada vez mais perto das ruas – ou melhor, dos céus. Diversas empresas estão investindo pesado para desenvolver a mobilidade aérea urbana, em uma parceria entre montadoras, startups e fabricantes como a Airbus, Azul, Boeing, Embraer e Gol. Em fevereiro, Eve (braço da Embraer, responsável pelo desenvolvimento de eVTOLs) apresentou o primeiro pedido de autorização da Anac (Agência Nacional de Aviação) para comprovar o cumprimento de padrões técnicos internacionais e requisitos de navegabilidade aérea dos seus eVTOLs com a finalidade de comercializá-los a empresas, como a Uber por exemplo. Entretanto, a previsão para o início das operações comerciais está datada para 2026. Enquanto isso, a alemã Volocopter, que teve o design e a produção das aeronaves aprovados em 2019

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